Не знаю, что там себе думают французские зрители — почитал блоги наших отечественных кинопотребителей. Мнения самые разные и шкала оценок простирается от «полного гуано» до «симпатишного прифода» и "ржачного кинца не хуже «Унесенных ветром». Особенно хорошо сказала девушка с ником Смешная_00: «Наслаждайтесь… не знаю правда чем, но всё равно наслаждайтесь!». Этим и займемся.

В новом «Такси» практически нет автотрюков. Всех этих сверхскоростных заездов, гонок, погонь и улепетываний на десятой скорости. Изрядно постаревший Даниэль занимается воспитанием сына, острит, философствует, ест гамбургеры, следит за жуликами, но не гоняет. В фильме всего два случая превышения скорости, и одно дорожно-транспортное происшествие. Все каскадеры ушли на пенсию? Что вообще происходит?

А вот что, Кравчик решился на съемки традиционной французской комедии. Сентиментального и ностальгического фарса, где все — с приставкой «экс». Экс-жулики, экс-приключения, экс-такси. И то, что в фильме использована новая модель «Пежо» (Peugeot 407) — адреналина не прибавляет. Едем теперь медленно, осторожно, соблюдая все правила поведения на дорогах, но аварий не избежать. Считается, что автомобиль после ДТП – не ахти какой лакомый кусочек, за которым покупатели выстраиваются в очередь. Да, это явно не тот случай, когда «за одного битого двух небитых дают». Однако и руки опускать не стоит! Тем более что сегодня есть аукцион битых авто россия, где вы можете выгодно продать или купать машину после ДТП.

 

Идиллию нарушает известие о прибытии специального груза — клетки с Бельгийцем, самым известным в мире преступником, на счету которого сто двадцать убийств, триста грабежей и краж без счета. Нужно обеспечить трансфер этого бандита в Конго, но все идет наперекосяк. Сначала Жильбер пуляет себе в ногу дротиком со снотворным, потом — Эмильен, наслушавшись щебетаний своего заключенного, выпускает его… на свободу!

Хитрый Бельгиец убедительно доказал, что произошла ошибка, и что он и не преступник вовсе, а случайный потерпевший — работник посольства. Стал жертвой нерадивых бельгийских полицейских, которые упаковали его по полной программе: в намордник и специальный костюм из латекса, в котором и шевельнуться трудно. Не то что — просить о какой-то помощи.

Эмильена уволили, Бельгиец отправляется в бега, и совладать со сложившейся ситуацией может единственный человек на свете — таксист Даниэль Моралес. Он и преступника поймает, и детей накормит, и другу поможет восстановиться на службе.

История только начинается. Надо думать, что Кравчик собирается превратить свою автомобильную историю в успешный телесериал. Где действа и трюков заметно меньше, и акцент делается на остроумные диалоги, недорогие гэги и комическое мастерство актеров. Только почему нужно так безбожно и чудовищно переыгрывать? Зачем корчить такие рожи? Зачем здесь столько эксцентрики?

Врать не буду — местами меня здорово «улыбнуло». Невозмутимый идиотизм Бернарда Фарси способен рассмешить самого несмешливого зрителя. Особенно вдохновила сцена, где почтенный господин комиссар превращается в «человека-паравоза», разгуливая по участку в горящем тюрбане. Но этот же самый актер стабильно комикует и кривляется с экрана. Фюнес этого бы не одобрил.

А как обстоят дела у мсье Насери? Неважно. Бретер, забияка и правонарушитель стал обычным папашей, уже неспособным на какие-нибудь безумства. Он устало улыбается в камеру, говорит какие-то дежурные фразы, вспоминает былые денечки и ничем, практически, не напоминает того автохулигана из первого фильма. Сэми обаятелен, симпатичен и только.

Фильм попросту не доделали. Несколько шикарных эпизодов так эпизодами и остались. В картине нет кульминации. Все заканчивается обычным французским дуракавалянием и милыми пустяками. Остается только расcллабиться и наслаждаться. Не знаю, правда, чем.